Cengiz İnşaat’ın
yapımını üstlendiği Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan
Karavanke Tüneli, araç trafiğine açıldı. Slovenya'da bir Türk yüklenici firma
tarafından hayata geçirilen ilk altyapı projesi olma özelliğine sahip olan
Karavanke Tüneli, stratejik önemi nedeniyle Avrupa Birliği tarafından finanse
edildi.
Akdeniz,
Balkanlar ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan ve Avrupa ticaretinin
kuzey-güney bağlantısının Alp Dağları’ndaki stratejik geçiş noktası olan
Karavanke Tüneli, başarıyla tamamlanarak hizmete açıldı. Cengiz Holding’in grup
şirketi Cengiz İnşaat tarafından yapımı gerçekleştirilen Karavanke Tüneli,
Slovenya'da bir Türk yüklenici firmanın tek başına hayata geçirdiği ilk altyapı
projesi olma özelliğine sahip. Toplam uzunluğu 7.946 metre olan ve Slovenya ile
Avusturya’yı birbirine bağlayan tünel, tüm elverişsiz zemin koşullarına rağmen
ileri mühendislik uygulamaları ile 6 yılda tamamlandı. Cengiz İnşaat, tünelin
Slovenya sınırları içinde kalan 3.446 metrelik kısmını inşa etti.
Karavanke
Tüneli, Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz ile Slovenya ve
Avusturya hükümetleri yetkililerinin katıldığı törenle açıldı. Avrupa Birliği tarafından
finanse edilen ve 140 milyon Euro’ya mal olan projede, 255’i Türk olmak üzere 300
kişi istihdam edildi. Proje kapsamında gişelerden tünele kadar gelen yolun yanı
sıra, 165,2 metre uzunluğunda ardgermeli bir köprü ile tünelin havalandırma,
aydınlatma ve diğer elektromekanik sistemlerinin yönetiminin yapılacağı portal
binası ve 1.000 metrekarelik 3 katlı bir idare binası da inşa edildi.
“Ülkede Altyapı Projesi Yapan İlk Türk
Şirket Olduk”
Dünyanın
farklı ülkelerinde Türk müteahhitlik sektörünün hizmet kalitesini başarıyla
gösterdiklerini anlatan Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz,
şöyle konuştu: “Proje için iki kez yapılan ihalenin ikisini de biz kazanarak,
ülkede altyapı projesi yapan ilk Türk şirket olduk. Slovenya’da inşa edilen en
uzun karayolu tüneli olan Karavanke, Alp Dağları’ndaki Hrusica bölgesinde
bulunuyor. Bölgede soğuk iklim koşulları nedeniyle yılın 4 ayında özel önlemler
alarak çalıştık. Yeraltı suyu çıkışı ve yoğun metan gazı varlığı da çalışma
koşullarımızda etkili oldu. Öte yandan tünelin Avusturya tarafındaki çalışmalar
bizden 20 ay önce başladı. Tüm bu elverişsiz koşullara rağmen, projeyi
belirlenen sürede, yüksek kalite ile tamamlayıp, Slovenya Hükümeti’ne teslim etmenin
mutluluğunu yaşıyoruz. Burası 8 ülkenin ulaşımını doğrudan etkileyen önemli bir
geçiş noktası. Dolayısıyla tünel, uluslararası ticarete ve turizme de büyük
katkı sağlayacak. Projenin başarıyla tamamlanmasında emeği geçen tüm çalışma
arkadaşlarımı kutluyorum.”
6
Yılda Tamamlandı
1991
yılında tamamlanan, halihazırda gidiş-geliş yönlü olarak trafiğe açık bulunan Karavanke
Tüneli yetersiz kalınca, yanına yeni bir tüp daha yapılması için 2018 ve 2019
yıllarında iki ihale düzenlendi. Yapılan bu ihalelerin ikisini de kazanan
Cengiz İnşaat, 2 Mart 2020’de Karavanke Tüneli projesini Slovenya Hükümeti’nden
teslim aldı. 18 Ağustos 2020’de tünel kazısı başlayan projede, 18 Mart 2024’te tünelde
düzenlenen ışık görme töreniyle Slovenya ve Avusturya sınırları birleşti.
Tünel, 18 Mart 2026’da ise başarıyla tamamlanarak araç trafiğine açıldı.
